Tá sé fógartha cheana féin ag ceithre mhórchuideachta loingseoireachta go raibh siad ag cur ar fionraí pasáiste trí chaolas na Mara Rua atá ríthábhachtach do thrádáil dhomhanda mar gheall ar na hionsaithe ar loingseoireacht.
Cuirfidh drogall cuideachtaí loingseoireachta domhanda le déanaí ar idirthuras trí Chanáil Suez isteach ar thrádáil na Síne-Eoraip agus cuirfidh siad brú ar chostais oibriúcháin gnólachtaí ar an dá thaobh, a dúirt saineolaithe agus feidhmeannaigh gnó Dé Máirt.
Mar gheall ar imní slándála a bhaineann lena n-oibríochtaí loingseoireachta i réigiún na Mara Rua, príomhbhealach chun dul isteach agus amach ó Chanáil Suez, d'fhógair go leor grúpaí loingseoireachta, mar shampla Maersk Line na Danmhairge, Hapag-Lloyd AG na Gearmáine agus CMA CGM SA na Fraince, le déanaí. turais sa cheantar a chur ar fionraí mar aon le coigeartuithe ar pholasaithe árachais mhuirí.
Nuair a sheachnaíonn longa lastais Canáil Suez agus ina ionad sin go ndéanann siad loingseoireacht timpeall rinn thiar theas na hAfraice — Rinn an Dóchais — ciallaíonn sé go bhfuil costais seoltóireachta méadaithe, tréimhsí fada loingseoireachta agus moilleanna comhfhreagracha ar amanna seachadta.
De bharr an ghá atá le dul timpeall ar Rinn an Dóchais le haghaidh lastais a théann i dtreo na hEorpa agus na Meánmhara, cuirtear síneadh 10 lá leis na meánturais aontreo chuig an Eoraip faoi láthair.Idir an dá linn, méadaítear amanna turais a théann i dtreo na Meánmhara tuilleadh, ag sroicheadh timpeall 17 go 18 lá breise.
Am postála: Dec-29-2023