Tá ceithre phríomhchuideachta loingseoireachta tar éis a fhógairt cheana féin go bhfuil siad ag cur fionraí ar phasáiste trí chaolas Muir Rua atá ríthábhachtach don trádáil dhomhanda mar gheall ar na hionsaithe ar loingseoireacht.
Beidh tionchar ag leisce le déanaí ar chuideachtaí loingseoireachta domhanda dul trí Chanáil Suez ar thrádáil na Síne-na hEorpa agus cuirfidh sé brú ar chostais oibriúcháin gnólachtaí ar an dá thaobh, a dúirt saineolaithe agus feidhmeannaigh ghnó Dé Máirt.
Mar gheall ar imní slándála a bhaineann lena n-oibríochtaí loingseoireachta i réigiún na Mara Rua, bealach tábhachtach chun dul isteach agus amach as Canáil Suez, d’fhógair roinnt grúpaí loingseoireachta, amhail Maersk Line na Danmhairge, Hapag-Lloyd AG na Gearmáine agus CMA CGM SA na Fraince, le déanaí go bhfuil siad ag cur fionraí ar thurais sa cheantar mar aon le coigeartuithe ar bheartais árachais mhuirí.
Nuair a sheachnaíonn longa lasta Canáil Suez agus ina ionad sin loingseoireacht a dhéanamh timpeall rinn thiar theas na hAfraice — Rinn an Dóchais Mhaith — tugann sé sin le fios go mbíonn costais seoltóireachta méadaithe, fad loingseoireachta níos faide agus moilleanna comhfhreagracha ar amanna seachadta.
De bharr an ghá atá ann dul timpeall Rinn an Dóchais Mhaith le haghaidh lastais atá ag dul i dtreo na hEorpa agus na Meánmhara, tá meánthurais aontreo go dtí an Eoraip sínte faoi 10 lá. Idir an dá linn, tá amanna taistil i dtreo na Meánmhara méadaithe tuilleadh, ag sroicheadh thart ar 17 go 18 lá breise.
Am an phoist: 29 Nollaig 2023